17 primari din județul Covasna au dat aviz favorabil pentru Autostrada Brașov – Bacău

Articole similare

Certificatul de urbanism pentru Autostrada Brașov – Bacău a fost semnat de președintele Consiliului Județean Covasna în urma avizelor favorabile emise de 17 primării din județ pe raza cărora va trece A13. Documentele au fost transmise ieri către Compania Națională a Infrastructurii Rutiere și vor fi utilizate pentru obținerea autorizației de construire a viitoarei autostrăzi, dar nu înainte de a se obține și punctul de vedere al autorităților de mediu.

Avizele au fost semnate de primarii din Sfântu Gheorghe, Târgu Secuiesc, Dobârlău, Chichiș, Ilieni, Ozun, Ghidfalău, Reci, Moacșa, Boroșneu Mare, Dalnic, Catalina, Turia, Sânzieni, Mereni, Lemnia și Brețcu.

Totuși, unii primari au condiționat eliberarea avizului favorabil, întrucât traseul viitoarei autostrăzi se intersecteză cu anumite obiective de infrastructură din localitatea repsectivă (rețele electrice, conducte de apă sau gaz, terenuri agricole ect).

Cu o lungime estimată de 162 kilometri, Autostrada Brașov – Bacău se va conecta cu viitoarea Autostradă Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea.

Potrivit CNIR, obiectivul general al A13 este de a spori eficiența economică a rețelei de transport din România. Obiectivul operațional specific este de a aduce îmbunătățiri în ceea ce privește viteza de călătorie între Brașov și Bacău, prin descongestionarea traficului pe rutele existente, îmbunătățind astfel și conectivitatea la nivel regional. Pe teritoriul județului Covasna, de-a lungul amprentei autostrăzii se vor prevedea minimum 3 pasaje ecologice.

Etapa următoare este întocmirea Studiului de Fezabilitate, în baza avizelor și acordurilor obținute de la autoritățile competente pentru fiecare domeniu. Prin aprobarea SF-ului se vor stabili indicatorii tehnico-economici ai investiției și se poate avansa către etapa de expropriere a terenurilor și apoi de obținere a Autorizației de Construire.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Mai multe articole