Avocatul Poporului propune reintroducerea probei de poligon în cadrul examenului pentru obținerea permisului auto. Proba a fost eliminată în urmă cu mai bine de 25 de ani.
Proba de poligon contribuie la dezvoltarea abilităților viitorilor șoferi. În poligon se exersează mersul pe rampă, parcarea sau întoarcerea în spații înguste.
România are cea mai mare rată a mortalității cauzată de accidente rutiere din UE. Anul trecut s-au înregistrat 86 de decese la un milion de locuitori. În primele trei luni ale anului 2025, s-au înregistrat 704 accidente rutiere grave, soldate cu 244 de decese și 523 de răniți grav.
Pe lângă reintroducerea probei de poligon, se propune extinderea testului psihologic.
„Este vital să ne asigurăm că persoanele care urcă la volan au un echilibru psihologic sănătos și pot gestiona situațiile stresante din trafic fără a deveni un pericol pentru ceilalți”, se menționează în raportul Avocatului Poporului, citat de Observator News.
Autoritățile doresc, de asemenea, să introducă cursuri de conducere defensivă ca parte obligatorie a pregătirii în școlile auto.
Grație acestor cursuri, elevii vor învăța cum să evite pericolele în trafic, cum să reacționeze în situații limită și cum să manifeste un comportament responsabil la volan. Experții spun că în acest moment la școala de șoferi se pune accentul mai mult pe partea teoretică și mai puțin pe dezvoltarea reflexelor viitorilor șoferi.
Principalele cauze ale accidentelor includ indisciplina pietonilor, nerespectarea limitelor de viteză și lipsa educației rutiere adecvate. La această situație contribuie și infrastructura deficitară, marcajele neconforme sau absența iluminatului public.